البته فکر کنم چاره کار اینجا باشه که مطالب علمی روز که تو صنعت کاربرد بیشتری دارن و در به فناوری های جدید بیشتر مربوط میشه ، طرفدارهای بیشتری داره . اگه این مطالب بیشتر باشه ، تعداد بازدید کنندگان از این مطالب هم بیشتر میشه .
البته فکر کنم چاره کار اینجا باشه که مطالب علمی روز که تو صنعت کاربرد بیشتری دارن و در به فناوری های جدید بیشتر مربوط میشه ، طرفدارهای بیشتری داره . اگه این مطالب بیشتر باشه ، تعداد بازدید کنندگان از این مطالب هم بیشتر میشه .
وقتي پا در عرصه جهان مي گذاريم بر بال تاريخ سوار شده ايم و عمل ما ماندگار مي شود و هزاران فرزند به دنيا نيامده اين سرزمين ،عزت فردايشان را از بازوان و انديشه ما مي خواهند .
نادر شاه
اینو هم باید قبول داشته باشن دانشجویان مهندس و گرامی که دانشوجییم نه دانش آموز!!!
ویرایش توسط جواد نجفی : 06-15-2010 در ساعت 12:57 AM
ای کاش یاد بگیریم که زیر بارهای خمشی و پیچشی زندگی نقطه تسلیم را بالابگیریم و مقاومت شکست را حداکثر کنیم تا چرخ دنده های زندگیمان از لهیدگی و تداخل در امان باشد.
برگرفته از کتاب طراحی اجزا ماشین نوشته جوزف شیگلی
║▌█│║▌║│█║▌║█║Copyright © 2013-2014™
سلام خدمت دوستانه گلم
من خیلی وقت بود سری به سایت نمی زدم ولی اگه میشه یه نسبتی از پست های علمی به غیر علمی بزارید
البته قصد جسارت ندارم
مرسی
راست میگی تو؟!!!
ای کاش یاد بگیریم که زیر بارهای خمشی و پیچشی زندگی نقطه تسلیم را بالابگیریم و مقاومت شکست را حداکثر کنیم تا چرخ دنده های زندگیمان از لهیدگی و تداخل در امان باشد.
برگرفته از کتاب طراحی اجزا ماشین نوشته جوزف شیگلی
║▌█│║▌║│█║▌║█║Copyright © 2013-2014™
آره ولی فکر کنم نشه نسبت چندانی ازش گرفت حالا اگه بدین ممنون می شم
ممد جون اینا رو وقتی نبودی چندبار گفتیم، ولی....
از بچه ها بپرس، میگن بهت!!!
ای کاش یاد بگیریم که زیر بارهای خمشی و پیچشی زندگی نقطه تسلیم را بالابگیریم و مقاومت شکست را حداکثر کنیم تا چرخ دنده های زندگیمان از لهیدگی و تداخل در امان باشد.
برگرفته از کتاب طراحی اجزا ماشین نوشته جوزف شیگلی
║▌█│║▌║│█║▌║█║Copyright © 2013-2014™
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)